Кузовной ремонт Спринтера

Сервисное предприятие «КОТruck» специализируется на кузовном ремонте автотранспорта. Кузовной ремонт Спринтер входит в перечень основных услуг, предлагаемых нашим автосервисом, поскольку данный тип автомобилей на протяжении десятилетий положительно зарекомендовал себя как в сфере пассажирского транспорта, так и при перевозке товаров. Популярны комбинированные модели, в которых салон разделен на две части. В нем кроме посадочных мест в кабине водителя расположены кресла для пассажиров и отсек кузова для малотоннажных грузов. 

Этапы ремонта 

В услуги, включающие кузовной ремонт Мерседес Спринтер входят несколько стадий. 

1. Определение набора работ, необходимых для поддержания кузова в технически исправном состоянии:

• Предварительное оценивание корпуса может проводиться как после доставки машины в сервис Котruck непосредственно мастером технологом предприятия, так и на удалении. Для дистанционного определения степени повреждений владелец автотранспортного средства размещает на нашем сайте kotruck-service.ru фотографии разных ракурсов своей машины. После этого, по телефонам, отмеченным на нашей главной странице, консультант технолог даст ориентировочное описание с указанием проблемных мест и ссылкой на расценки прайса. 
• Более точное заключение составляется после мойки машины нейтральными суспензиями с водой, прошедшей химическую очистку (помывка автомобиля может выполняться как отдельная услуга, без последующих проверок).

2. Котрак автосервис декларирует прозрачную схему ремонтно-восстановительных работ. На момент заключения договора заказчик имеет всю необходимую информацию о технических характеристиках и изношенности кузова Мерседеса «Sprinter». Руководствуясь этими данными клиент твердо понимает ремонт каких конструктивов и на какую сумму он может рассчитывать, сделав заказ. После принятия машины в работу собственник по специальному приложению сайта дистанционно контролирует восстановление транспортного средства. 
3. Для замены изношенных узлов корпуса, мы предлагаем наборы ремкомплект завода производителя. По желанию заказчика оригинальные элементы можно заменить «репликами» менее известных фирм, чье качество соответствует высоким стандартам. 
4. Наше предприятие имеет необходимую инструментальную и производственную базу для изготовления нестандартных либо фасонных частей, не представленных в торговых сетях. Современные промышленные цеха укомплектованы:

• компрессорами с непрерывным циклом действия;
• пескоструйным аппаратом для бережного снятия окислов и остатков герметика, шпаклевок и лакокрасочных смесей;
• пневматические агрегаты глубокой очистки, удаления коррозионных частей поверхности;
• электрическая и аргоновая сварка;
• приспособления для изгибания и резки листов метала, создания фасонного рельефа деталей (заплат на место срезанных частей изношенного кузова).

5. Персонал предприятия длительное время работает в данной сфере, прошел квалификационный отбор с получением соответствующих допусков и сертификатов.

Ремонт кузова Спринтер: технологические процессы

Коммерческий Mercedes «Sprinter» в пассажирской, грузовой и грузопассажирской комплектациях имеет несколько узлов корпуса подверженных механическим деформациям., старению металла, химическому разрушению. 

Днище, металл вокруг кронштейна амортизатора, крылья малотоннажного автомобиля, по статистике, более ста дней в году находится под действием агрессивной влаги. В состав жидкости входит соль, которой дорогу посыпают для таяния снега, щелочи, кислоты, битум. 

В конструкции Mercedes Sprinter подверженными интенсивной коррозии элементами кузова являются: 

1. Ступени в кабину и входа в пассажирскую часть микроавтобуса. Они подвергаются механическому давлению и вибрации, как следствие в первую очередь лишаются изоляционного слоя и окисляются.
2. Нижняя облицовочная часть корпуса, крылья металлические участки вокруг стоек, рессоры повреждается щебнем и также относится к проблемным зонам.
3. Филенки, торцы дверей, металл под резиновой прокладкой стекла, зоны вокруг ручек и замков ржавеют и приходят в негодность в первую очередь.

Для проведения ремонта: 

• снимаются навесные детали, прокладки;
• проводится пескоструйная очистка проблемных мест кузова Мерседес Спринтер;
• расчеканиваются трещины;
• снимается коррозионный налет;
• вырезаются сегменты кузова, не подлежащие восстановлению.

По желанию клиента устанавливаются конструкции из ремкомплекта либо завариваются существующие, с наложением «латок». В местах «старения» металла устанавливают защитные накладки. Завариваются мелкие сквозные очаги коррозии. 

Соединения закрепляют точечной сваркой (электросварочные заклепки). Места швов выравнивают и ошкуривают. 

Проводится антикоррозионная обработка (обычно холодное цинкование). Грунтование осуществляют в несколько этапов: 

• кислотное, после высыхания, 
• акриловая грунтовка.

Следующий этап – окрашивание, лакирование. 

Автовладельцу следует учитывать 

Проведение ремонта машины в неподготовленном помещении, на кустарном оборудовании может привести к травмам и порче машины. Элементарное несоблюдение технологии при накачивании колеса, приводит к взрыву камеры вместе с покрышкой. При этом сила удара деформирует крыло, амортизатор, рулевые тяги. 

Нашему предприятию доверяют восстановление корпуса авто Мерседес Спринтер, поскольку мы имеем возможность использовать комплектующие для кузовного ремонта непосредственно от завода изготовителя. Производственные процессы осуществляются в соответствие с технологическими картами и полностью профессиональным оборудованием. Таким образом, если вам требуется восстановление кузова Спринтера – вы знаете куда обращаться!