Мы на связи: с 10:00 до 20:00 ежедневно
Ford Transit — рабочая лошадка городской логистики. Тысячи Транзитов ежедневно доставляют грузы, перевозят пассажиров, работают мобильными офисами и мастерскими. Заводское лакокрасочное покрытие Transit не отличается стойкостью: мелкие сколы на боковинах, пузырение краски, коррозия нижней кромки — типичные проблемы уже после 2–3 лет эксплуатации. При этом новые поколения Транзитов выпускаются преимущественно в трёх базовых цветах — подбор и окрашивание упрощаются.
Техцентр KOTruck выполняет покраску и окрашивание Ford Transit всех модификаций: Transit (L2H2, L3H2, L3H3, L4H3), Transit Custom и Transit Connect. Итальянская окрасочно-сушильная камера 20 метров, двухкомпонентные полиуретановые (2К) эмали Sikkens, Glasurit, Baslac, компьютерный подбор цвета по VIN.
Кузовные панели Ford Transit — оцинкованные. Это хорошо для коррозийной стойкости, но создаёт серьёзную проблему при покраске: обычный грунт на оцинковке не держится. Через 3–6 месяцев краска отслаивается пластами. Именно поэтому «гаражная» покраска Транзита — выброшенные деньги. Мы используем специальный травящий грунт (wash primer), который протравливает цинковый слой и создаёт надёжную адгезию. Только после него наносится эпоксидный грунт и 2К эмаль.
Покраска отдельного кузовного элемента: двери, крыла, боковины фургона, бампера. Метод перехода (растушёвка) — граница старого и нового покрытия размывается растворителем и становится незаметной. Подбор цвета по VIN с компьютерной колористикой. Краскопульт HVLP, дюза 1.3 для базы, 1.4 для лака.
Боковины цельнометаллического фургона Transit — большая площадь покраски. Равномерное нанесение требует правильной техники «мокрый по мокрому» и профессионального краскопульта. В нашей камере 20 метров фургон целиком помещается без разделения на части — боковины красятся за один проход, что исключает разнотон.
Полная окраска кабины: демонтаж навесных элементов, абразивная обработка (шлифовка), обезжиривание, маскировка малярным скотчем и укрывочной плёнкой. Шпатлевание дефектов полиэфирной шпатлёвкой. Травящий грунт на оцинковку, затем эпоксидный грунт, 2К полиуретановая эмаль «база + лак», сушка при 60–80°C.
Комплексная перекраска «под ключ»: кабина, кузов фургона, все навесные элементы. Демонтаж, подготовка поверхности, грунтование (травящий + эпоксидный), окрашивание 2К эмалью, сушка, полировка, сборка. Результат — Транзит как с завода.
Перекраска автопарка доставки в фирменные цвета компании. Подбор оттенка по каталогу RAL или образцу. Нанесение логотипов, маркировки, контрастных полос. Брендирование автопарка Транзитов — узнаваемость на дороге.
Бамперы Transit — пластиковые. Перед покраской обрабатываются адгезионным праймером для пластика. 2К эмаль ложится на пластик только после правильной подготовки — иначе облезет через месяц.
| Вид малярных работ | Стоимость |
|---|---|
| Локальный окрас одного элемента (дверь, крыло, бампер) | от 8 000 ₽ |
| Покраска боковины фургона | от 40 000 ₽ |
| Покраска бампера (пластик, с праймером) | от 12 000 ₽ |
| Полная покраска Ford Transit | от 150 000 ₽ |
* Цены ориентировочны. Окончательная стоимость — после осмотра. Пришлите фото — оценим за 10 минут.
Ключевое отличие от покраски обычного автомобиля — оцинкованный кузов. Вот правильная последовательность:
Локальный окрас — от 8 000 ₽. Полная покраска — от 150 000 ₽.
Кузов оцинкован — обычный грунт не держится. Нужен травящий грунт (wash primer). Без него краска сойдёт за 3–6 месяцев.
Локальный — 1–2 дня. Полная покраска — 5–8 дней.
Все: Transit (L2H2–L4H3), Custom, Connect.
Да. Компьютерная колористика по VIN.
Да. Безнал с НДС, акты, счёт-фактуры.
Пришлите фото — мастер назовёт стоимость за 10 минут
+7 (495) 080-88-99 WhatsApp TelegramНужен кузовной ремонт (рихтовка, сварка, стапель), а не покраска? Перейдите на страницу кузовного ремонта Ford Transit.
Оставьте номер телефона и мы вам перезвоним
Оставьте ваше сообщение, телефон и мы свяжемся с вами в ближайшее время
Опишите характер необходимого ремонта, и мы сообщим вам его стоимость
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.