Домодедовский район, д.Павловское, ул. Огородная, 384

Мы на связи: с 10:00 до 20:00 ежедневно

+7(495)0808899 +7(926)6568899 Бесплатная консультация
Запись онлайн

Покраска автобусов в Москве и МО

Красим городские, пригородные, междугородные и туристические автобусы всех марок. Итальянская покрасочная камера 20 метров — автобус заезжает целиком. Премиальные 2К лаки Sikkens, Glasurit, Baslac.

Гарантия 24 месяца
Камера 20 метров
Оценка по фото за 10 мин
Автобус эксплуатируется в разы интенсивнее легкового автомобиля: ежедневные мойки, зимние реагенты, ультрафиолет, постоянные посадки-высадки пассажиров. Площадь кузова — от 80 до 200 м², а конструкция чаще всего каркасная: стальные профили, обшитые панелями. Всё это означает, что покраска автобуса требует совершенно другого подхода, материалов и оборудования, чем покраска грузовика или фургона. Техцентр KOTruck располагает итальянской камерой длиной 20 метров и работает с премиальными 2К системами Sikkens, Glasurit, Baslac — ваш автобус будет выглядеть как новый.

Есть вмятины, трещины или ржавчина?

Красить повреждённый кузов бессмысленно — покрытие не продержится. Сначала нужен кузовной ремонт автобуса: рихтовка, сварка каркаса, замена панелей. Мы выполняем и ремонт, и покраску — комплексно, в одном месте.

Виды покраски автобусов

Выполняем покраску автобусов любого объёма — от одного элемента до полной перекраски со сменой цвета.

Полная покраска автобуса

Полная окраска кузова «под ключ»: демонтаж элементов, подготовка, грунтование, покраска в камере, сушка, полировка. На выходе — автобус, неотличимый от нового.

Локальная покраска

Покраска отдельных элементов: борт, дверь, бампер, крыло, крыша. Компьютерный подбор цвета — 100% попадание в тон.

Смена цвета автобуса

Перекраска в новый цвет по каталогу RAL, NCS или по образцу. Помогаем с оформлением изменений в ПТС для ГИБДД.

Покраска после кузовного ремонта

Финальный этап после кузовного ремонта: покраска восстановленных участков точно в тон остальному кузову.

Антикоррозийная покраска днища

Обработка днища и скрытых полостей антикоррозийными составами. Критично для автобусов, работающих зимой с реагентами.

Предпродажная подготовка

Освежаем внешний вид перед продажей или передачей в лизинг. Устраняем дефекты ЛКП, полируем, перекрашиваем проблемные зоны.

Итальянская покрасочная камера — 20 метров

Большинство автосервисов имеют камеры 7–10 метров. Автобус в них не помещается — красят по частям. Результат: пыль, переходы цвета, неравномерный блеск. У нас другой подход.

20
метров длина
6
метров ширина
60–80°
режим сушки

Полный заезд — никакой пыли

Автобус любого класса — от ПАЗ до 18-метровой «гармошки» — заезжает целиком. Приточно-вытяжная вентиляция с многоступенчатой фильтрацией. Принудительная сушка при 60–80°C — правильная кристаллизация лака и максимальная прочность.

Камера итальянского производства. Установлена и сертифицирована в нашем техцентре.

Премиальные лакокрасочные материалы

Для покраски автобусов используем исключительно двухкомпонентные полиуретановые (2К) системы. В отличие от бюджетных акриловых красок, 2К полиуретан обладает повышенной эластичностью, устойчивостью к реагентам, ультрафиолету и абразивному износу.

Бренды, с которыми мы работаем

SikkensНидерланды, AkzoNobel
GlasuritГермания, BASF
BaslacГермания, BASF
SintaşТурция

Sikkens — эталон долговечности и блеска, стандарт конвейеров Mercedes и Volvo. Glasurit — премиальная линейка BASF для коммерческого транспорта. Baslac — отличное попадание в цвет при заводском качестве. Sintaş — высокотехнологичные покрытия с повышенной абразивной стойкостью.

Система покрытия: «слоёный пирог»

Эпоксидный грунт — на голый металл после зачистки. Адгезия и антикоррозийная защита.

Наполнитель (филлер) — выравнивает поверхность, заполняет микронеровности.

2К полиуретановая эмаль — финишный слой в 2–3 прохода. Цвет, блеск, защита от UV и реагентов.

2К полиуретановый лак — для «металлика» и «перламутра». Глубина цвета, дополнительный барьер.

Почему покраска автобуса — не то же самое, что покраска грузовика

Площадь покраски в 5–8 раз больше

Кузов автобуса — 80–200 м² (у грузовика 20–40 м²). Другой расход материалов, другая организация работы.

Каркасная конструкция

Несущий каркас из стальных профилей + панели. Стыки требуют тщательной герметизации перед покраской.

Пассажирская безопасность

ЛКП защищает каркас от коррозии = безопасность пассажиров. Выше ответственность, строже контроль.

Минимальный простой

Автобусный парк не может стоять. Фиксируем сроки в договоре, организуем работу без задержек.

Какие автобусы мы красим

Все марки и классы — от малых (до 8 м) до сочленённых (до 18 м). Заводской цвет подбираем по VIN или по образцу.

Покраска отечественных и белорусских автобусов

ЛиАЗРоссия
ПАЗРоссия
НефАЗРоссия
МАЗБеларусь
КАвЗРоссия
ГОЛАЗРоссия

Покраска китайских автобусов

YutongКитай
King LongКитай
Zhong TongКитай
HigerКитай
Golden DragonКитай
AnkaiКитай

Покраска европейских автобусов

Mercedes-BenzГермания
MANГермания
VolvoШвеция
ScaniaШвеция
SetraГермания
IvecoИталия

Цены на покраску автобусов

Пришлите фото — оценим бесплатно за 10 минут.

Вид работЦенаСрок
Локальный окрас переходом от 5 000 ₽от 12 часов
Покраска одного элемента (борт, дверь, бампер) от 7 500 ₽от 1 дня
Покраска бампера с ремонтом от 10 000 ₽от 1 дня
Покраска передней / задней части от 60 000 ₽от 2 дней
Покраска крыши от 80 000 ₽от 3 дней
Полная — малый класс (ПАЗ, КАвЗ, до 8 м) от 300 000 ₽от 5 дней
Полная — средний класс (ЛиАЗ, Yutong, 10–12 м) от 400 000 ₽от 8 дней
Полная — большой класс (13–15 м) от 500 000 ₽от 12 дней
Полная — сочленённый (до 18 м) от 650 000 ₽от 15 дней
Антикоррозийная обработка днища от 50 000 ₽от 2 дней

* Не является публичной офертой. В стоимость входит: подготовка, грунтование, покраска, сушка, полировка.

Этапы покраски автобуса

1

Обращение и оценка

Звоните, пишете в Telegram/WhatsApp или отправляете фото через сайт. Мастер называет стоимость за 10 минут.

2

Осмотр и заказ-наряд

Автобус в техцентре. Мастер осматривает кузов, выявляет скрытые дефекты. Фиксированная цена в заказ-наряде.

3

Подготовка поверхности

Мойка, демонтаж фурнитуры, удаление старого ЛКП и коррозии. При необходимости — пескоструйная обработка и кузовной ремонт.

4

Грунтование

Антикоррозийные и адгезионные грунты. Шпатлёвка, выравнивание наполнителем. Каждый слой — с сушкой и контролем.

5

Покраска в камере 20 м

Полный заезд. 2К полиуретановая эмаль в 2–3 слоя + защитный лак. Вентиляция с фильтрацией — ноль пыли.

6

Сушка при 60–80°C

Принудительная полимеризация в камере. Максимальная прочность, блеск и стойкость покрытия.

7

Сборка, полировка, сдача

Монтаж элементов, финишная полировка. Проверка цвета и качества. Передача с гарантией 24 месяца.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит полная покраска автобуса?▾
Малый класс (ПАЗ, КАвЗ) — от 300 000 ₽, средний (ЛиАЗ, Yutong) — от 400 000 ₽, большой (13–15 м) — от 500 000 ₽, сочленённый (18 м) — от 650 000 ₽. Локальная покраска — от 7 500 ₽. Точная цена после осмотра.
Сколько дней занимает покраска?▾
Локальная — от 1 до 3 дней. Полная — от 5 до 20 дней. Сроки в договоре.
Какие краски и лаки вы используете?▾
2К полиуретановые системы: Sikkens (AkzoNobel, Нидерланды), Glasurit (BASF, Германия), Baslac (BASF, Германия), Sintaş (Турция). Sikkens — стандарт конвейеров Mercedes и Volvo.
Можно ли перекрасить в другой цвет?▾
Да. Подбираем по RAL, NCS или по образцу с помощью компьютерного колориметра. Помогаем с ПТС для ГИБДД.
Вмещается ли автобус в камеру целиком?▾
Да. Итальянская камера 20 метров. Входят все классы, включая 18-метровые сочленённые. Полный заезд — ноль пыли, равномерная сушка.
Нужен ли ремонт перед покраской?▾
Если есть вмятины, трещины или коррозия — да. Мы выполняем кузовной ремонт автобусов и рекомендуем устранить повреждения до покраски.
Даёте ли гарантию?▾
Да. 24 месяца на ЛКП: отсутствие отслоений, пузырей, потери блеска. Не устроит — переделаем за свой счёт. Условия в договоре.

Нужна покраска автобуса?

Пришлите фото в WhatsApp или Telegram — назовём стоимость за 10 минут. Или позвоните:

+7 (495) 080-88-99+7 (926) 656-88-99

Нужен ремонт кузова перед покраской?

Рихтовка, сварка каркаса, замена панелей, восстановление геометрии — всё в одном месте.

Кузовной ремонт автобусов →